梭式窯是一種車底式窯，窯內可以放置一輛或幾輛窯車。梭式窯可以在窯車長度的兩個方向上分設窯門，也可以設一個窯門。窯車進出都通過此門，所以又稱為抽屜窯。由于在窯外裝卸制品，大大減輕了勞動強度，改善了勞動條件。同時，可以在較高的溫度下進出窯車減少窯爐熱損失，能耗比倒焰窯低很多。

　　梭式窯的容積視燒成產品產量、燒成制度和燃燒裝置的特性來決定。由于等溫高速燒嘴的出現，大截面梭式窯相繼出現，如電瓷行業(yè)梭式窯容積可達64-80?。
　　梭式窯的工作原理與倒焰窯相同，窯內煙氣的排出有幾種不同形式，簡單的為在窯車臺面上、窯的端墻或側墻上設排煙孔，這種排煙方式使窯內溫度、壓力都不夠均勻。另一種是在窯車上設吸火孔，窯車面以下設水平支煙道，煙氣由支煙道進入車面以下窯墻上設置的排煙孔，或是在窯車上設有吸火孔、支煙道，然后進入窯車上的豎直煙道，再進入車下的總煙道。
　　梭式窯在結構的處理上要做到密封性能好，特別是窯車車下的密封及窯門處的密封更為重要，以避免因漏氣而影響窯內熱工制度與溫度的均勻性。

　　梭式窯的生產系統(tǒng)由燃料供應和燃燒設備、燃燒風扇、煙-空氣換熱器、溫控風扇、排氣風扇等組成。梭式窯的窯體為矩形，窯墻的磚沿著厚度方向分為三層結構，工作用襯里采用高強度耐火隔熱磚，中間層用隔熱耐火材料，外層用耐火纖維氈粘在窯墻上。窯頂采用平天花板結構，磚也分為三層，內層是高強度隔熱磚，吊在天花板磚下面，中間層是隔熱磚，頂層使用耐火纖維氈，既是隔熱層，又是密封層。

　　窯門經常移動，所以窯門的磚是兩層，內層是高強度隔熱磚，外層是隔熱層，用于將耐火纖維氈粘在窯門金屬外殼上。燃燒器安裝在窯壁上，根據窯的高度設置一排或兩行。以窯臺面為窯底，與窯頂、窯墻一起形成窯的燃燒空間，在窯車內襯磚中心留下主要煙桿，使其與地下煙桿相接觸。一端(或兩端)設有窯門，窯門可以單獨安裝，也可以堆在窯車的末端。窯車兩側的裙板插入窯墻沙封口內，窯車與窯之間、窯車與棉墻、窯門之間，曲封口、耐火纖維擰緊，起密封作用。窯墻的沙桶下還留有很多通風孔，可以冷卻窯底的熱量，延長窯車的壽命。